Era previsto, ora c’è la conferma, Charles Leclerc partirà dal fondo della griglia di partenza del GP del Belgio. La Ferrari ha deciso di montare sulla F1-75 numero 16 del monegasco una nuova power unit che si avvarrà anche del nuovo sistema ibrido che dovrebbe assicurare maggiore potenza: in vista del trittico ravvicinato che comprende anche Zandvoort e soprattutto Monza, la scelta è ricaduta sulla pista di Spa, tracciato molto lungo che assicura grandi possibilità di sorpasso e di rimonta. Certo per Leclerc, arrivato alla quinta unità montata (e dunque in penalità perché oltre le tre consentite dal regolamento), non si annuncia una gara semplice, come già accaduto sulla pista di Montreal, dove dovette partire dal fondo, ma alla fine giunse comunque quinto al traguardo.
